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省時(shí)省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數(shù)字指示秤
點(diǎn)擊次數(shù):694 更新時(shí)間:2021-08-30

省時(shí)省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數(shù)字指示秤

長(zhǎng)時(shí)間的工作實(shí)踐使我們體會(huì)到,用傳統(tǒng)方式檢定噸位數(shù)字指示秤工作繁重費(fèi)力,麻煩費(fèi)時(shí),需求助他人,對(duì)準(zhǔn)確結(jié)果

心中無(wú)底。其弊端還有:檢定費(fèi)用,括運(yùn)輸費(fèi)、人工搬運(yùn)費(fèi)砝碼維護(hù)費(fèi)(單件數(shù)量多,維護(hù)費(fèi)用相對(duì)),安全措施費(fèi)等。

檢定費(fèi)時(shí)。按JJG539 -97檢定規(guī)程,在各種條件具備的情況下,全項(xiàng)檢定--臺(tái)噸位數(shù)字指示秤至少需要天多時(shí)間。檢定準(zhǔn)確度難以。按規(guī)程要求檢定50噸數(shù)字指示秤至少應(yīng)具備4等單件20公斤標(biāo)準(zhǔn)砝碼10噸左右,檢定還必須使用替代法。般由于人力、運(yùn)力的不足,很難使規(guī)程執(zhí)行到位。些縣(市)的法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)由于條件所限,也只是在低稱量范圍內(nèi)行下比對(duì),對(duì)重復(fù)性計(jì)量性能檢定很難實(shí)行。


上海市市松江區(qū)局今年以來(lái),針對(duì)噸位數(shù)字指示秤檢定存在不同程度的問(wèn)題,行了專題研究,對(duì)檢定方法笨重、繁瑣、低效、落

后又難符合規(guī)程要求的現(xiàn)狀行了膽的改革。在局黨組支持下,分管提出了方案并掛帥研究設(shè)計(jì)、邵署,在二二計(jì)量測(cè)試所所長(zhǎng)和全體班子成員及專業(yè)人員共同努力配合下,終于成功地實(shí)現(xiàn)了用檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤的做法。通過(guò)實(shí)踐有以下幾方面體會(huì):

  1. 在合法性上有突破

JJC539 - 97《數(shù)字指示秤》檢定規(guī)程是部技術(shù)法規(guī).它結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)、要求嚴(yán)格,對(duì)檢定過(guò)程的規(guī)定是細(xì)致的,檢定項(xiàng)目多而全面。實(shí)踐證明,用檢衡車檢定,能夠完成]]6539 - 97所規(guī)定的所有檢測(cè)項(xiàng)目,做到了合法檢定。


2.在省時(shí)、省力上有突破檢衡車自重為30噸,具有自裝、自卸標(biāo)準(zhǔn)砝碼的功能,勝任重復(fù)性檢定和其他

各項(xiàng)檢定要求,使檢定過(guò)程實(shí)現(xiàn)機(jī)械化,不用人力搬、裝、卸,車吊運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、敏捷自如,并省去了量時(shí)間(-般檢定臺(tái)噸位數(shù)字指示秤只用3小時(shí))。


3.在準(zhǔn)確性上有突破

檢衡車上自載砝碼每個(gè)1噸,共201經(jīng)過(guò)檢定, 單件精度符合規(guī)程要求,20個(gè)碼累計(jì)誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)方法檢定用砝碼20噸的累計(jì)誤差,可見(jiàn)用檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤是十分準(zhǔn)確的。


4.在統(tǒng)性上有突破

市所用檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤是新生事物,在初始階段很難使無(wú)條件上檢衡車的縣(市)法定計(jì)量檢,定機(jī)構(gòu)理解,其原因有3條:是統(tǒng)由市所檢衡車檢定噸位數(shù)字指示秤容易引起被檢單位對(duì)以前檢定結(jié)果的不信任,找后帳,引起爭(zhēng)端;二是怕降低當(dāng)?shù)鼐?、所?duì)最基本計(jì)量器具的檢定管理地位:三是由于噸位數(shù)字指示秤檢修費(fèi)是縣(市)局、所的主要經(jīng)費(fèi)來(lái)源,由市所的檢衡車檢定就會(huì)影響其本單位收入,造成經(jīng)費(fèi)緊張,工作難以維繼。


省時(shí)省力-用檢衡車砝碼檢定噸位數(shù)字指示秤其實(shí),各縣(市)法定計(jì)量檢定機(jī)構(gòu)的經(jīng)費(fèi)多數(shù)較緊張,部分存在標(biāo)準(zhǔn)砝碼配置數(shù)量不夠的問(wèn)題,就是按傳統(tǒng)方法檢定,由于準(zhǔn)

備的標(biāo)準(zhǔn)砝碼數(shù)量不同,檢定員知識(shí)結(jié)構(gòu)、檢測(cè)水平不同,全市噸位數(shù)字指示秤存在著準(zhǔn)確度不致的問(wèn)題。

為了解決以上問(wèn)題,鐵嶺市局認(rèn)真仔細(xì)地組織宣貫了數(shù)字指示秤檢定規(guī)程,并召開(kāi)了由各縣(市)、區(qū)局主管局長(zhǎng)、計(jì)量所長(zhǎng)參加的專題會(huì)議,使家在會(huì)上統(tǒng)了思想,提高了認(rèn)識(shí),同時(shí)作出決定:是對(duì)全市噸位數(shù)字指示秤實(shí)行統(tǒng)- -檢定。二是要建帳建卡于縣(市)、區(qū)局,同時(shí)報(bào)市局、所各份備案,縣(市)、區(qū)局負(fù)責(zé)日常監(jiān)督管理,市局行不定期抽查。三是不能由于統(tǒng)檢而增加企業(yè)負(fù)擔(dān)、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總的檢修費(fèi)用市所只收20% ,其余80%留給縣(市)所。此項(xiàng)規(guī)定實(shí)施后效果,真正達(dá)到了


“三滿意",即被檢單位滿意,縣(市)、區(qū)局滿意,市局滿意,使鐵嶺市噸位數(shù)字指示秤檢定工作達(dá)到了省時(shí)、省力、準(zhǔn)確、統(tǒng)- - ,提高了依法檢定的信譽(yù),樹(shù)立了質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督系統(tǒng)的整體形象,使量值傳遞工作上了個(gè)新臺(tái)階。


 
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